[編集スタッフブログ] ?無限?ハイブリッドカーのサーキット全開テスト

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ドライバーは、ベテランレーシングドライバーの松田秀士さんだ。ラップタイムは、フィットハイブリッドが1’36”43、フィットシャトルハイブリッドが1’32”46と差が出たが、それぞれ、クルマの特性を活かしたチューニングが施されていて、高評価であった。

　詳しくは、現在発売中のザッカー1月号『HIGH PERFORMANCE SPEC　チューニングを楽しむ』をご覧ください。

　（XaCAR編集部・大野田）