【日産リーフビッグマイナーチェンジ①】リーフが大きく変わったゾ！

　すでに一部情報が流れている日産リーフのマイナーチェンジ。解禁のタイミングにあわせて、ここでも短期集中連載として情報をアップしていくことにします。

　今回の大きな変更点は、航続距離向上とさまざまな装備を充実したこと。そして、これまでXとGという2つのグレード展開のところへ、エントリーグレード「S」を追加しました。と書くと、単なるマイナーチェンジ？　と思われがちですが、ちょっとその規模が違います。なんといっても、モーターとインバーターを刷新しているのです。

リーフマイナーチェンジ前

リーフマイナーチェンジ後

　外観は変わらないのに、このカットモデル写真を見てわかるとおり、内臓物はずいぶんと大きく変わります。今回はそのパワーモジュールも公開されましたが、なんと一体になって（これまでは、モーターとインバーターが別々で展示されていました）登場。フロントのモータールーム内には、このまま、モーターの上にインバーター、そしてパワーデリバリーモジュールが積み重なったユニットが入ります。

あれ？　これってエンジンとの置き換えを考えた形？　とついつい思ってしまいますよね？　一応そんな疑問を投げかけてみましたが、返答は「EVはパワーユニットだけではないですからね。バッテリーも入れなければならないし、そんなに簡単ではないですよ」だそうです。