投稿日: 2016年3月20日 18:00 TEXT: 中谷明彦 【プリウス検証2】歴代プリウス一気乗り燃費テストで実力診断! (1/4ページ) Category ライバル車比較テストTags プリウス 画像はこちら 最新プリウスは全方位で歴代モデルを超えた高性能を発揮!? プリウスといえば燃費性能だが、ここでは一般道と高速道に分けてテストを敢行。どちらのシーンでも特殊なエコランテクニックは駆使せず、普通に走行して燃費結果を比較した。 エントリーしたプリウスは初代が2000年型のGグレードでリヤディスクブレーキとリヤスポイラーも装着されたユーロパッケージ装着車。現状走行距離が7万8500kmの普通なコンディション。2代目は G・ツーリングセレクションで、走行距離僅か1万9700kmという超低走行車両が用意された。3代目は中間グレードのSで走行距離は17万kmを超える過走行車両だ。いずれも完全ノーマルな仕様でタイヤは標準サイズながら銘柄が異なる。対して新型4代目はカタログ燃費40.8km/Lを誇るEが用意された。走行距離も1000km弱の新車状態である。 1234> 画像をもっと見る編集部が選ぶ!あなたにおすすめの記事 「びわ湖毎日マラソン審判長車」の新型プリウスはリッター31.6km! 【PR】【2024年最新】車一括査定を利用するならどこがおすすめ?ランキング形式で紹介 新車もセルフレジ的な販売にするしかない? トヨタのディーラー従業員に「一律1万円支給」に見る新車販売現場の深刻な現状 「海外生産の日本車って大丈夫?」なんて心配いまは無用! それでも国内販売で苦戦する理由とは 基本はMTだけどクラッチペダルの操作不要! 各社が工夫を凝らしまくった「個性派セミAT」の世界 1990〜2000年代の国産スポーツって軒並み価格高騰かと思ってた! 「こんな値段で買えるの?」的中古スポーツ4選 中谷明彦 NAKAYA AKIHIKO レーシングドライバー/2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員 愛車マツダCX-5 AWD趣味海外巡り好きな有名人クリント・イーストウッド、ニキ・ラウダ 中谷明彦 の記事一覧
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