ホンダ・レジェンドがマイチェン！渋滞時先行車追従機能もプラスした新ホンダセンシングも搭載！

3モーターハイブリッドも特性を進化させた

　ホンダは、世界初の3モーターハイブリッドシステムであるSPORT HYBRID SH-AWDを搭載し、クルマを操る楽しさを突き詰めたフラッグシップセダン・レジェンドをマイナーモデルチェンジした。

　今回のマイナーモデルチェンジで、エクステリアはフロントグリルや前後バンパーのデザインを一新。ロー＆ワイドを強調するとともに、リヤツインフィニッシャーを採用することで、従来モデルよりもスポーティさを際立たせる。また、ヘッドライト＆テールランプの形状をより先進的で存在感を放つデザインとしている。

　ボディカラーには、新採用色としてプラチナホワイト・パール／モダンスティール・メタリック／マジェスティックブラック・パール／プレミアムディープロッソ・パール／プレミアムクリスタルレッド・メタリック／オブシダンブルー・パールを加え、全8色を設定している。

　インテリアは、ホールド性と快適性を向上させたシート形状を採用。また、インストルメントパネルをはじめとするシルバー加飾を変更、内装のカラーバリエーションも追加して上質な室内空間を作り上げている。

　さらに、インテリジェント・パワー・ユニット（IPU）を小型化したことで、トランク容量が13リットル拡大。加えてスイッチや自動クローズができるパワートランクを採用し、使い勝手の良さを高めているのも魅力的なポイントだ。

　走行性能については、ボディ、シャシー、制御など細部にわたってチューニングを施している。ボディ骨格の接着剤塗布範囲を拡大して剛性を強め、ダンパー特性などのシャシーセッティングを変更。そのほか、エンジンと3つのモーターで四輪の駆動力を制御するSPORT HYBRID SH-AWDを熟成させ、ハンドリング性能と乗り心地をさらに磨き上げている。

　先進安全運転支援システムであるホンダセンシングにトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）をホンダ車として初搭載したことも注目ポイントだ。トラフィックジャムアシストは、高速道路などでの渋滞時に、0km/hから約65km/hまでの速度域で前走車との車間距離を保持しながら、走行レーンをキープできるようアクセル、ブレーキ、ステアリングの操作をアシスト。渋滞時の疲れやストレスを軽減してくれる機能である。