クーペに続いてセダンにも専用チューンのCSを追加！ BMW M3 CSが日本限定30台で発売

専用エンジンでサーキットも自由自在！

　BMWは、ハイパフォーマンスセダンであるBMW M3コンペティションをベースとした「M3 CS」を、日本全国30台限定で発売した。2017年に発売したクーペボディのBMW M4 CSに引けを取らないパフォーマンスを発揮する特別なモデルだ。

　エクステリアは、CFRP（カーボンFRP）製の前後専用スポイラーやリヤディフューザーを採用してスポーティさを際立たせている。さらに軽量化とダウンフォースを高めたことで、走行性能もアップしている。

　また、CSモデル専用に開発された、フロント19インチ／リヤ20インチの軽量鍛造アロイ・ホイールを装備しており、運動性能の向上に貢献。ドイツのツーリングカーレース「DTM」に参戦するM4をモチーフにした、特別なデザインとカラーリングを採用している。

　インテリアは、軽量化されたセンター・コンソールを採用し、高い走行性能をサポートしている。また、ブラックを基調としたシートには、シルバーのアクセントをあしらったブラック＆シルバー・ストーンのメリノ・レザー・シートを採用し、M3 CSの刻印入りの専用レタリングが施される。

　走行性能については、4本出しエキゾーストシステムを装備しており、気持ちを高めてくれるMモデル特有のスポーティなエンジン・サウンドを奏でる。また、CS専用にチューニングしたアダプティブMサスペンションや、アクティブMディファレンシャルにより、各システムの介入程度などを細かく調整。コンフォート／スポーツ／スポーツ＋と3つのモードが選択可能なため、サーキットから街中まで、幅広くドライビングを楽しむことが可能だ。

　搭載されるエンジンは、ベースモデル同様に3リッター直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジン。専用チューニングにより、M3コンペティションよりも10馬力／50N･m向上させた最高出力460馬力、最大トルク600N・ｍを発揮する。0〜100km/hの加速タイムは3.9秒と驚異的な数値を誇る。（ヨーロッパ測定値）