違反じゃないけど周囲はイラッ!  教習所では教えてくれない駐車場で守るべきクルマのマナー4選 (2/2ページ)

荷室を開けやすいように後ろまで下がらないのはNG

3)駐車枠からはみ出さない

 最近はクルマの大型化が顕著であり、昔ながらの駐車枠だとピッタリ収まったはいいもののドアが開かない……ということになることも無きにしもあらずだが、戻ったときにリヤゲートを開けやすいようにとキッチリ後ろまで下がらないとか、明らかに2車種分の駐車枠を占有するように停めるのは論外だ。

 リヤゲートを開閉するためにスペースを作りたいという気持ちはわかるが、それなら戻ったら少し前に出せばいいだけのこと。ずっとはみ出したままにしておくのは感心できない。

  

  

4)歩行者として決められた場所を歩く

 これは駐車場にクルマを停めたあとの話だが、いくら歩行者優先という大前提があるにせよ、車道をフラフラと歩くのはオススメできない。法的には歩行者が優先かもしれないが、ひかれて痛いのは間違いなく歩行者の方。

 駐車場にはだいたい歩行者が通るルートが確保されているから、少々遠回りになるとしても決められたルートを歩くようにしたいところだ。


小鮒康一 KOBUNA KOICHI

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愛車
日産リーフ(2代目)/ユーノス ロードスター/マツダ・ロードスター(2代目) /ホンダS660/ホンダ・オデッセイ(初代)/ 日産パルサー(初代)
趣味
長距離ドライブ
好きな有名人
ザ・リーサルウェポンズ

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