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2015年ドライブレコーダー国内実績は前年比42%増の約61万台

2015年ドライブレコーダー国内実績は前年比42%増の約61万台

セキュリティ的用途のほか、旅の記録として人気急上昇

 2016年1月の軽井沢スキーバス転落事故をきっかけに、国交省が貸し切りバスへの設置義務化を定めたドライブレコーダー。じつはバスやタクシーだけでなく、一般ユーザーの装着率も急上昇している。

 2015年の国内販売実績は、前年比42%増しの約61万台となっている。ドライブレコーダーの使用目的は、交通事故時の証拠映像の記録が第一だろうが、普及とともに高性能化も進み、駐車監視機能(パーキングモード)による当て逃げや、いたずらなどへの対策や、「速度超過」「車線逸脱」「車間距離の保持」などを警告する安全運転支援機能、レーダー探知機と連動して、オービスなどの速度取締地点を知らせてくれる機能がある機種も登場。

 GPSとGセンサーを組み合わせて記録する機種も多く、サーキット走行の車載カメラとして活用しても便利なドライブレコーダーもあって、使い道はいろいろ。(事故時には、走行ライン、速度、減速G、加速Gなどの状況を、客観的に残すことができる)。

 これらの高機能化に伴い、平均販売価格も1万3700円と以前より高額になってはきているが、現在ドライブレコーダーのメーカーは60社以上もあるので、今後は高性能、低価格化が進み、ドライバーが購入時に最も重視するコストパフォーマンスは、より良くなる方向に向かうと思われる。

 機種が多くなったことで、どの製品を選べばいいのか、迷うかもしれないので、チェックしておきたいポイントをいくつか挙げておこう。

・視野角の広さ(やはり広ければ広いほどいい)

・画質の良さ(現行モデルのほとんどは「1920×1080」のフルハイビジョン)

・夜間画質の処理(昼間の逆光や、夜間の対向車のヘッドライトや雨による道路や街灯の

 乱反射などの補正機能も重要)

・パーキングモードの電源(録画時間の長さ)

・モーションセンサー(駐車時、周囲の人やモノの動きに反応して録画を開始)や、イベ

 ント録画機能(通常と異なるGや衝撃を感知したとき自動録画)

・サイズ、形状

 etc

セキュリティ的な用途だけでなく、旅の記録として残しておいたり、面白映像をYoutubeにアップしたりと、遊びのツールとしても使えるようになってきたので、今後ドライブレコーダーに興味を持つ人はますます増えてくるだろう。

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