アルファロメオ初の電動化モデル トナーレ! 内外装はまるで宝探しのように「アルファファン」感涙の造形で溢れていた
この記事をまとめると ■アルファロメオ初の電動化モデルであるトナーレの日本仕様に試乗した ■トナーレにはアルファロメオの過去モデルをオマージュしたデザインが各部に採用されている ■ステルヴィオよりひとまわり小さなボディは...
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クルマ好きがクルマを楽しみ尽くすためのバイブル『Tipo』の編集長を長く務めて自動車メディアの中で不動の地位を確立させ、スーパーカー雑誌『ROSSO』やフェラーリ専門誌『Scuderia』の総編集長を歴任した後に独立。クルマとヒトを柱に据え、2011年からフリーランスのライター/エディターとして活動を開始。自動車専門誌、一般誌、Webなどに寄稿するとともに、イベントやラジオ番組などではトークのゲストとして、クルマの楽しさを、ときにマニアックに、ときに解りやすく語る。走らせたことのある車種のバラエティでは自動車メディア業界でも屈指の存在であり、また欧州を中心とした海外取材の経験も豊富。モータースポーツ好きでもあり、過去には自らドライバーとしてレースに参戦していた経験があることから造詣も深く、プロドライバーやチーム関係者など、レース業界にも広い交友関係を持つ。いうなれば、プロのクルマ好き。1964年生まれ。
この記事をまとめると ■アルファロメオ初の電動化モデルであるトナーレの日本仕様に試乗した ■トナーレにはアルファロメオの過去モデルをオマージュしたデザインが各部に採用されている ■ステルヴィオよりひとまわり小さなボディは...
この記事をまとめると ■自動車ライターの嶋田智之さんが新型ルノー・カングーのガソリンとディーゼルに試乗 ■いつ何時も軽快に気持ちよく走りたいという人はガソリンエンジンを選ぶのがいい ■ロングドライブを疲れ知らずに楽しみた...
この記事をまとめると ■3代目へとモデルチェンジしたルノー・カングーの日本仕様が発売された ■自動車ライターの嶋田智之さんが3代目カングーを見て触れて乗った ■試乗インプレッションの前に3代目カングー見て触れた印象をリポ...
この記事をまとめると ■2021年の秋に発表された7代目となる新しいSLが日本に上陸した ■ドイツではV8ターボモデルもあるが、日本では2リッター直列4気筒モデルのみの展開だ ■軽量となったことでコーナリング性能が極上の...
この記事をまとめると ■Sクラスに相当する最上級の電気自動車「EQS」がメルセデス・ベンツより登場した ■EQS 450+とAMG EQS 53 4MATIC+をラインアップ ■「AMG EQS 53 4MATIC+」は...
この記事をまとめると ■プジョー・リフターのホイールベースを延長したリフターロングに試乗した ■延びたホイールベースは車内空間の拡大に直結し、重量増でもプジョーらしい走りはそのまま ■生活臭のないクルマに家族と荷物を満載...
この記事をまとめると ■グレード体系が一新されたボルボXC60リチャージ・アルティメットT6に試乗した ■2022年にエンジン、モーター、バッテリーのすべてに変更を受けたボルボのPHEV ■ボルボのPHEVは現状で最良の...
この記事をまとめると ■2023年モデルのボルボV60アルティメットB4に試乗した ■ミラーサイクル化と可変バルブタイミング機構を導入した2リッター直4にエンジンを変更 ■ISGMが組み合わせられたマイルドハイブリッドの...
この記事をまとめると ■ボルボが2023年モデルでこれまでのグレード体型を変更した ■グレードは「プラス」「アルティメット」のふたつになり、「ベース」「ブライト」「ダーク」のエクステリアテーマを用意 ■リチャージはプラグ...
この記事をまとめると ■日本カー・オブ・ザ・イヤー2022-2023の最終選考が終了 ■選考委員を務めた方々に10点を入れたクルマとその理由を聞いた ■今回は日産フェアレディZを選んだ嶋田智之さん フェアレディZは世界に...
ドライもウェットもスノーもしっかり走れるオールシーズンタイヤ 日本ではここ数年、冬を前にするとオールシーズンタイヤがクローズアップされるようになりました。欧米では比較的ポピュラーな、夏タイヤとしても冬タイヤとしても機能…
この記事をまとめると ■フォルクスワーゲンのEV「IDシリーズ」の日本導入第一弾となるID.4に試乗した ■ID.4は思っている以上にスタイリッシュでロングホイールベースの恩恵を受けて居住スペースが広い ■EVらしい尖っ...
この記事をまとめると ■16代目となる新型クラウンが発表された ■4モデルのうち、まず今秋に発売されるのが話題のクロスオーバーモデル ■今回は嶋田智之さんが乗ってみた印象をお届けする 後席の乗降性もしっかりと確保されてい...
この記事をまとめると ■新型トヨタ・シエンタに自動車ライターの嶋田智之さんが試乗 ■5ナンバーサイズを維持しながら車内スペースを有効に使用できるパッケージングが非常に優秀 ■いくつかのバリエーションのあるドライブトレイン...
この記事をまとめると ■マイナーチェンジしたレクサスUXに自動車ライターの島田智之さんが試乗した ■UX250hバージョンLは車体がガッチリしつつも上質な乗り心地を感じさせてくれた ■UX200 Fスポーツはスポーティな...