乗るとわかるエンジンを改良したことのすごさ
マツダ･ロードスターの改良モデルが6月に登場した。ソフトトップモデルは、限定車としてキャラメルトップを採用し、ATのシフトタイミングなどを見直した。リトラクタブルハードトップを持つロードスターRFは、エンジンを大幅に改良し、アクセルに対するレスポンスを向上させている。まず最初に、商品本部主査 チーフデザイナーの中山 雅さんのインタビュー映像をお届けする。
今回のトピックスは、なんといってもロードスターRFのエンジンだ。そこで、パワートレイン開発本部エンジン設計部アシスタントマネージャーの村中宏彰さんにも、改良のポイントについてお話をお伺いした。
