この記事をまとめると
■マイナーチェンジによりヴェゼルの人気グレード「e:HEV RS」がラインアップから消えた
■ホンダがヴェゼルe:HEV RS改良版の登場を予告するティザーサイトをオープン
■北米でお馴染みのオフロードグレードの「トレイルスポーツ」も日本初登場となる
ヴェゼルRSの改良版が新グレードとともに登場する
ホンダでいまもっとも売れているSUVといえば「ヴェゼル」だ。現行型は2021年にデビューした2代目で、都会的で洗練されたスタイリッシュなフォルムと、使い勝手に優れた扱いやすいサイズ感で高い人気を誇っている。
そんなヴェゼルは、2026年10月22日にマイナーチェンジを実施したばかり。じつはここで、ちょっとした騒動が起きている。2025年10月にスポーティグレードとして追加された人気モデル「e:HEV RS」が、このマイナーチェンジに伴って一度ラインアップから姿を消したのだ。これを受けてホンダには、「ヴェゼルのRSはなくなってしまったのか？」という問い合わせが相次いでいるという。
しかし、ヴェゼル e:HEV RSファンよ、悲しむなかれ。ホンダはマイナーチェンジ後も、e:HEV RSの改良版をしっかりと用意している。その証拠に、専用ティザーサイトが公開され、近日発売が予告されている。
さらにこのティザーサイトではもうひとつ見逃せない新情報が明かされた。それが新グレード「ヴェゼル e:HEV トレイルスポーツ」の存在だ。「トレイルスポーツ」といえば、北米ホンダが「パスポート」や「パイロット」などに設定している本格オフロード仕様のサブネームで、タフで力強いスタイリングを特徴とする。
その名門オフロードグレードが、ついに「ヴェゼル e:HEV」に設定され、日本初上陸を果たす。現時点で詳細スペックは未公表ながら、公開されたビジュアルを見る限り、グリルフレーム上部やフォグランプまわりにレッドのアクセントカラーが配され、ルーフレールを備えたギア感あふれる仕上がりとなるようだ。マイナーチェンジで整理されたアウトドア仕様「HuNTパッケージ」の後継的ポジションを担うモデルと見て間違いないだろう。
予告されたふたつの新グレードはいずれも、ヴェゼルの人気グレードとなることは間違いないだけに、その詳細が非常に気になるところ。ホンダからの正式発表を待ちたい。