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転売ヤー大誤算? プレ値だった「ランクルFJ」の中古が新車より安く買える異常事態……という本来の正常状態になっていた (1/2ページ)

転売ヤー大誤算? プレ値だった「ランクルFJ」の中古が新車より安く買える異常事態……という本来の正常状態になっていた

この記事をまとめると

■トヨタのランドクルーザーシリーズは人気車種でなかなか新車購入できない

■1番末っ子モデルとなるランドクルーザーFJも人気車種となっている

■ランドクルーザーFJの中古車相場がここ最近暴落中だ

プレ値がまさかの一瞬で崩壊!?

 昨今のSUV人気におけるど真ん中の車種が、トヨタのランドクルーザーシリーズだ。なかでもデビューから40年以上経った今になって、”再再販”という異例中の異例ともいえる形で復活したランドクルーザー70は、今やカタログモデルでありながら、ディーラーのスタッフすら「あれはもうスーパーカー、幻のクルマです」というほど入手困難なレアモデル。また、ランドクルーザー300に関しても、ランドクルーザー70ほどではないにしろ、やはり入手困難なプレミアムSUVとして扱われている。

 その2モデルと比較してまだ手に入れやすいモデルが、ランドクルーザー250だ。とはいいながらも受注できるモデルやグレードに制限があったりするほか、受注可能なタイミングも随時変わるので、いつ行っても注文できることはないのだが、まだ先の2モデルよりマシだと、ディーラーのスタッフは語る。

 そしてこの入手困難な3モデルの末っ子として誕生したのが、2025年末に発表され、2026年5月に販売がスタートしたランドクルーザーFJだ。数年前から、「ランクルミニが出るらしい」なんて噂がされていたモデルがまさにこれで、300や250、さらには70と比較してボディサイズがかなり切り詰められており、まさに”ミニ”と噂されたことに相応しいスタイリングとなっている。

 ただしかなりノッポで、全高はシリーズ中1番高い。ベースは国内未導入のハイラックスチャンプという、東南アジアで展開されている商用トラックとなっており、このランドクルーザーFJとランドクルーザー70に関しては、パートタイム4WDを採用している点も特徴となる(300と250はフルタイム4WD)。

 価格は、ランドクルーザー300が約630万円〜約1000万円程度、ランドクルーザー250が約580万円〜約735万円。ランドクルーザー70が480万円で、ランドクルーザーFJが約450万円となる。サイズ感や価格も含め、1番末っ子がこのランドクルーザーFJだ。なおこの「FJ」とは「Freedom(自由)」と「Joy(楽しむ)」の頭文字をとったものとなる。

 ただしこのランドクルーザーFJ、販売されるやいなやほかのランドクルーザーシリーズ同様、例に漏れず即完売。受注も早々に停止し、「やっぱり買えないじゃん」とブーイングの嵐であった。「誰でも買えるランクルを!」といった声に応える形で出た1台だが、現実はそう甘くないようだ。こうした背景もあってか、このクルマは中古車市場でなんと新車価格からプラス約200万円、つまり600万円台ないし700万円台で取引されるような、まさにプレ値にまで高騰。いわゆる憎き転売ヤーたちによる格好の餌食となってしまった。

 しかし、ここにきてこのランドクルーザーFJに急展開が訪れた。なんと中古車価格が暴落しているのだ! 「暴落と言っても新車よりは高いんでしょ?」と思う人もいるかもしれない。しかし、何度見ても新車を購入するよりも安い金額で買えてしまう物件が続出している。

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