この記事をまとめると
■2025年12月より6代目RAV4の販売がスタートした
■レーダークルーズコントロールにエコランモードが追加されている
■エコランモードではスリップストリームを使うよう設定ができる
RAV4に装備されるまさかの新機能
2025年12月より販売がスタートした6代目となる新型RAV4は、トヨタ初のAI「Arene（アリーン）」を搭載し、「先進運転支援システム」「ユーザーインタラクション」「コクピット関係」の主に3分野をサポート。使い勝手を大幅に高めたことが大きな話題となった。メーカーでは、「ユーザーとともにクルマ（愛車）が成長します」といっているように、ユーザーのライフスタイルにあわせて、システムが日々アップデートしていくのが特徴となっている。
また、そのほかにも純ガソリンモデルの廃止や先代に引き続きPHEVモデルの設定、スポーツモデルのGR SPORTなど、さまざまなトピックをもち、ひとつの記事では取り上げきれないほどの進化点がある。フルモデルチェンジに相応しい進化っぷりだ。
6代目の新型RAV4は、順次納車が始まっており、ディーラーでの試乗車や展示用車両はもちろん、早い人ではもうすでに車両が受け渡されている。ただし、最近のトヨタあるあるだが、生産の都合上、現在新規の受注は停止中とのこと。
そんな新型RAV4であるが、先日とある機能が大きな話題となった。それが、レーダークルーズコントロールに備わる”エコランモード”なる機能。レーダークルーズコントロールとはいわゆるACC（アダプティブクルーズコントロール）の略で、フロントのレーダーやカメラの情報をもとに、自動で設定した速度と前走車との車間を維持してくれる、いまでは搭載がほぼ当たり前となった、先進運転支援システム（ADAS）のひとつだ。
「エコラン？ 速度やエンジン回転数を抑えてくれるだけでしょ？」と、この文字だけ見ればそう思うかもしれない。しかし、これがどっこい中身はもっと攻めた機能で、なんなら「メーカーがそんなことやっちゃうんですか!?」な内容なのである。