この記事をまとめると
■世界最大級のクラッシックカー・イベント「レトロモービル」にブガッティが出展
■「F.K.P.オマージュ」と呼ばれる名車ヴェイロンをオマージュしたワンオフモデルを展示
■最新技術などをふんだんに取り入れ「ブガッティに不可能はない」を証明する1台であった
世界最高峰の歴史的スーパーカーをオマージュ
世界最大級のクラッシックカー・イベントともいえる、フランス・パリのレトロモービルに、ブガッティが、ある1台のモデルを出品した。それはVWグループに再編されたブガッティにとって初のプロダクションモデルとなった「ヴェイロン」のデリバリーが、2026年で20年目を迎えたことを記念してのもの。ちなみにヴェイロンの生産台数は当初300台の限定とされていたが、のちにオープンボディのグランスポーツがやはり150台限定生産されたため、トータルでは450台がデリバリーされている。
また、ミッドに搭載される8リッターのW型16気筒＋4ターボエンジンの最高出力は、スタンダードなヴェイロンでは1001馬力の設定だったが、2010年に誕生した進化型のスーパースポーツや、そのオープン仕様となる2012年デビューのグランスポーツ・ヴィテッセでは、そのスペックは1200馬力にまで強化されるに至っている。
今回ブガッティがレトロモービルに出品したモデルは、正式には「F.K.P.オマージュ」と呼ばれるものだが、そのスタイリングの基本がヴェイロンのそれにあることは誰の目にも明らかだろう。ヴェイロンに特有な後方に向って傾いた姿勢とベルトラインを維持しながら、F.K.P.オマージュではあらゆるボディパネルがさらに洗練され、アルミニウムの塊から削り出されたという馬蹄形のフロントグリルもまた、ヴェイロンの平面的なデザインとは異なり、その周囲のボディワークに巧みに溶け込む形状に一新されている。
大型化されたフロントのエアインテークもまた、走りへの期待を大いに高めてくれる要素のひとつだ。ホイールサイズはフロントが20インチ、リヤが21インチの設定となり、ミシュランが専用開発した最新技術によるタイヤがこれに組み合わされる。
