この記事をまとめると
■オーストラリアでは日産公認コンプリートカーの「ウォリアー」が販売されている
■ウォリアーはパトロールとナバラに用意される本格的オフロード仕様車だ
■2027年に日本発売されるパトロールのグレード展開に期待したい
オンロード最強が「ニスモ」ならオフロード最強は「ウォリアー」
日産には、誰もが知るモータースポーツブランドの「ニスモ」がある。そのほかにも、カスタマイズブランドとして「オーテック」もある。両ブランドは日産ディーラーを通じてコンプリートカーや純正パーツ・アクセサリーを購入できるため、日本のファンにもおなじみの存在だ。
では、オーストラリアの日産ディーラーでは、本格オフロード仕様のコンプリートモデルが購入できることをご存じだろうか。そして購入できる本格オフロードシリーズが「ウォリアー」だ。ウォリアーは、オーストラリアを拠点とするエンジニアリング会社「Premcar（プレムカー）」との共同開発によって誕生した、日産オーストラリア独自の本格オフロード仕様シリーズだ。その名を冠したモデルは、現地の過酷な自然環境に合わせて足まわりやエクステリアを徹底的に強化したメーカー公認のコンプリートモデルとなっている。そのため、オーストラリアの日産ディーラーで販売され、新車保証（5年間）もそのまま適用される。
ウォリアーの歴史は、2019年に発売されたピックアップトラック「ナバラ N-TREK ウォリアー」から始まった。鉱山や砂漠、アウトバックなど、世界有数の過酷な環境を走るオーストラリアのユーザーをターゲットに開発され、高い評価を受けた。2021年には「ナバラ PRO-4X ウォリアー」へと進化し、さらに2022年には装備を見直した「ナバラ SL ウォリアー」が追加されるなど、ラインアップを拡大していった。
そして2023年、オーストラリアの日産ファンを大いに沸かせたのが、フルサイズSUV「パトロール（Y62型）」をベースとした「パトロール・ウォリアー by Premcar」の誕生である。
パトロール・ウォリアーのチューニング内容はかなり本格的だ。心臓部には最高出力298kW（約405馬力）を発揮する5.6リッターV型8気筒自然吸気エンジンを搭載。プレムカーが専用開発したバイモーダル・エキゾーストシステム（サイド出しマフラー）を採用し、アクセル操作に応じて迫力あるV8サウンドを響かせる。
足まわりも大幅に手が加えられている。専用スプリングとショックアブソーバーによってリフトアップを実施し、大径オールテレーンタイヤとの組み合わせにより、最低地上高はベース車から50mmアップした283mmを確保。
タイヤには295/70R18サイズのヨコハマ製ジオランダー・オールテレーンを装着し、それに合わせて専用の大型オーバーフェンダーも装備される。