この記事をまとめると
■高速道路などには非常電話が設置されている
■受話器を外して電話するだけですぐに通報できる手軽さが魅力だ
■#9910からも同様の通報が可能となっている
知っておきたい非常電話の使い方と役割
土日・祝日や連休などのタイミングで高速道路を使って遠方まで出かける人も多いのではないでしょうか。交通集中しやすい時期や時間帯に起こりやすいのが交通事故やクルマのトラブルです。このようなときに一刻も早く事態を収束させるために緊急通報をしなければなりませんが、高速道路に設置されている非常電話の使い方を知らないという人も多いのではないでしょうか。今回は、高速道路に設置されている非常電話の使い方や仕組みなどについて解説します。
高速道路に設置されている非常電話の使い方と設置場所
高速道路の本線道路上にある非常電話は、事故・故障などの非常事態発生時に使用するために設置されています。使い方は次のとおりです。
1：受話器を取ると道路管制センターにつながる
2：事故・故障の状況、負傷者の有無などを伝える
※会話の不自由な方：故障・事故・救急・火災の状況を表示したボタンを押す。会話などが困難な場合は、受話器を叩くなどの合図で緊急事態の発生を伝える。
このように簡単に通報できるため、高速道路上で緊急事態が発生したときは、ためらうことなく非常電話を利用しましょう。この非常電話は以下の場所に設置されています。
【高速道路の非常電話の設置場所】
・本線上（1kmおき）
・トンネル内（200mおき）
・インターチェンジ
・サービスエリア（SA）/パーキングエリア（PA）
・バス停
・非常駐車帯
なお、非常電話をお使いになれないときには、安全な場所にクルマを止め、携帯電話や公衆電話などで「道路緊急ダイヤル（#9910）」に通報してください。
非常電話と「#9910」の違いとは？
高速道路の本線などに設置されている非常電話と道路緊急ダイヤル（#9910）は、どちらも事故や故障など道路上でトラブルが発生しているときの通報先です。
では、非常電話と道路緊急ダイヤルにはどのような違いがあるのでしょうか。それぞれの特徴を簡単にまとめると次のようになります。
【非常電話】
・受話器を取るだけで通報可能
・発信場所がすぐわかるため、トラブル対応が迅速に行われる可能性が高くなる
など【道路緊急ダイヤル（#9910）】
・場所を問わず通報できる（非常電話が設置されている場所まで行くことなく通報できる）
・通報者がダイヤルしなければならない
・場所の特定が難しい（通報者は冷静にトラブル発生場所を伝える必要がある）
など
このような違いがあることから、可能であれば非常電話で通報したほうが迅速にトラブル対応してもらえる可能性が高いといえるでしょう。ただし、非常電話は、どこにでもあるわけではなく設置箇所が限られていることから、非常電話の使い方と合わせて道路緊急ダイヤル（#9910）があることも覚えておくほうがいいといえます。
非常電話や道路緊急ダイヤル（#9910）で通報するときの注意点
高速道路の本線などに設置されている非常電話を利用したり、道路緊急ダイヤル（#9910）で緊急通報したりする際は、身の安全の確保をしてから行いましょう。
とくに高速道路の本線は、高い速度でクルマが通行しています。もし、本線道路上でクルマを停めて通報しようとすると、後続車から追突されてしまう危険性が高いです。
そのため、高速道路で緊急通報する際は、非常駐車帯をはじめ、追突されにくい場所や周囲のクルマから自車の存在がわかりやすい場所にクルマを止めてから通報してください。
もしものときのためにも、高速道路を利用する際は、非常電話の使い方、道路緊急ダイヤル（#9910）の番号を覚えておきましょう。