この記事をまとめると
■HARDCORE TOKYO×TRA京都が作った「Baby R32」が注目の的だった
■ベース車両はスズキのツインでボディはほぼワンオフ製作されている
■まるでチョロQを思わせる実物大のオモチャのような出で立ちはインパクト大だ
ひと目見ただけでわかる可愛らしさと面白さ
今回の東京オートサロン2026の会場には、自動車メーカーのスペシャルモデルから、カスタムカーショップが心血注いで仕上げたモデルまで、じっくり観ていたらとても1日ではまわりきれないほどの台数のカスタムカーが勢揃い。アレもいいし、コレもいいな……とウロウロしていたところ、目の端にかなりの違和感を感じたのだ。気になって近付いてみると、そこには「デカいチョロQ!?」と口走ってしまいそうになる車両が展示されていた。
この、強く押したら転がってしまいそうな丸々としたフォルムのマシンは、「HARDCORE TOKYO（ハードコア・トウキョウ）」と「TRA京都」がコラボして製作したという「Baby R32」。TRA京都といえば、「ROCKET BUNNY（ロケットバニー）」や「PANDEM（パンデム）」などのエアロパーツブランドを展開するカスタムメーカーで、代表の三浦氏のつくり上げるワイドフェンダーを中心とする外装アイテムは、その硬派な切り口からサムライ的と評されることもある。
今回はご自身がプロデュースしたサーキットアタック用の「LOTUS BUNNY 02（ロータスバニー）」をはじめ、PANDEMシリーズに連なるコンプリート車を数台並べていた。
この「Baby R32」は、そのTRA京都のコマ内に展示されていたことから分かるように、三浦氏とHARDCORE TOKYOのJUN氏がコラボして製作したマシンとのこと。きっかけは三浦氏とJUN氏の日常的会話からで、チョロQやドラゴンボールに出てくるメカみたいなデフォルメされたクルマを作っちゃったらオモシロいね、という軽く発せられたアイディアが、気づけば実現してしまったようだ。
おそらくその小さなアイディアが、三浦氏の脳内で転がるようにカタチを成していき、試しに3Dデータに落とし込んだら、「これ良いじゃん」となった状況が想像できるだろう。そしてどうせならと、軽自動車のなかでもオモチャのようなフォルムを持つ「スズキ・ツイン」をベースにしたことで、これまで見たことないようなコロンとした印象のマシンに仕上がっている。
