昭和オヤジが心配する「オーバーヒート」に陥るクルマを見かけないワケ 〜 画像5

ハイブリッド車のエンジンルーム 〜 画像1
ベルトで直接駆動するファンの例 〜 画像2
LLCを補充しているイメージ 〜 画像3
オーバーヒート状態になったタコメーターの針 〜 画像4
昭和オヤジが心配する「オーバーヒート」に陥るクルマを見かけないワケ 〜 画像5
ヒーターをオンにしているイメージ 〜 画像6

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この記事をまとめると ■2025年の夏は観測史上最高の暑さだったが現代のクルマはほとんどオーバーヒートしない ■電動ファンや電動ウォーターポンプの採用が冷却効率を高め高温下でも安定走行を実現 ■熱効率向上で排熱が減り冷却...

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