日野ルノー4CVのフロントスタイリング 〜 画像6

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三菱ジープのフロントスタイリング 〜 画像3
トヨタ・ノアとヴォクシーのフロントスタイリング 〜 画像4
トヨタ・ライズのフロントスタイリング 〜 画像5
日野ルノー4CVのフロントスタイリング 〜 画像6

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この記事をまとめると ■クルマは必ずしも開発したメーカーが生産して販売するとは限らない ■かつての日本メーカーはライセンス生産やノックダウン方式によって多くのノウハウを得た ■協業生産の裏には開発費高騰によるリスクを回避...

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