初代トライトンはパジェロ譲りの悪路走破性と乗用車さながらの快適性を持ちながら300万円のバーゲンプライスだった 〜 画像21

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三菱トライトンのフロントスタイリング 〜 画像15
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三菱トライトンのリヤシート 〜 画像18
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三菱トライトンのリヤスライドパワーウインドウ 〜 画像20
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三菱トライトンの走行シーン 〜 画像29
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