【ムービー】SUVながら上質なセダンを運転しているかのようなフィーリング！ ホンダ新型CR-Vハイブリッドモデルに試乗
ガソリンモデルからひとつ車格が上がったような走りをみせる！ ホンダのミドルサイズSUV、CR-Vが約7年ぶりにフルモデルチェンジ！ 1995年の初代登場から5代目に進化した。 新型CR-Vはこれまでラインアップになか...
「新車試乗記」の記事一覧
【試乗】トヨタ新型RAV4は本格アウトドア派にもオススメ！ なんと3つもある4WDシステムを試した
なんちゃってじゃなく本物のアクティブさを追求 トヨタが都会派SUVとして人気の高かった「RAV4」の新型を登場させ、国内販売も復活させた。RAV4は初代が1994年に登場し都会派小型SUVとして一世を風靡した。その後2...
【ムービー】7人乗りも追加して死角はなし？ ホンダ新型CR-Vガソリンモデルを公道で徹底チェック
ハンズフリーアクセスパワーテールゲートの使い勝手もチェック！ ホンダのミドルサイズSUV、CR-Vが約7年ぶりにフルモデルチェンジ！ さらに大きく、さらにアメリカンなデザインに仕上がった。 5代目となる今回のモデルは...
【試乗】ジャガーの完全電気自動車I-PACEはヘビー級でもコーナリングマシン！ 2モーターで加速も強烈
ワンメイクレースで走るI-PACEの実力は本物 スポーツカーで名高い英国の高級車ブランドであるジャガーに、100％完全電動モデルの第一弾としてI-PACEがラインアップされ国内での販売も開始された。その試乗機会を得られ...
【試乗】もはやコンパクトカーいらず!? プロパイロットまで搭載した新型日産デイズ誕生
このクルマの登場はまさに“事件”だ！ これまでの軽自動車の概念を一変させるような、サプライズだらけのハイトワゴンが登場した。それは新型日産デイズ。先代デイズは日産と三菱の合弁軽自動車企画会社「NMKV」の企画によるもの...
【試乗】マツダが雪上で見せた「不思議」な技術！ 次期アクセラの走りは期待大
「椅子」が走りを変える！ 例年恒例となっているマツダの冬季雪上試乗会。今冬も開催されたのだが、毎年12月末に行われることが多かったのに対し今季は２月末という遅い時期の開催となった。それには事情があった。これまでCX-3...
【試乗】ホンダ推し進める電動化は二輪も同様！ HVやEVも揃えるスクーター「PCX」をイッキ乗り
リターンライダーなどにも需要が高まっている原付二種 ホンダが「スポーツハイブリッドi-MMD テクニカルワークショップ＆エクスペリエンス」というイベントをメディア向けに開催した。ホンダの四輪における電動化の中心を「スポ...
【試乗】ホンダイチ押しの「スポーツハイブリッドi-MMD」イッキ乗りで見えたパワートレインの可能性
スポーツハイブリッドは3種類を設定している 先日、報告したようにホンダが「スポーツハイブリッドi-MMD テクニカルワークショップ＆エクスペリエンス」というイベントをメディア向けに開催した。イベントが開催された地は静岡...
【試乗】伝統の「8」が復活！ 最上級モデルにふさわしい8シリーズクーペの圧倒的な存在感
最上級モデルにふさわしい上質なエクステリアデザイン BMWのフラッグシップモデルとなりえる最上級クーペとして8シリーズが復活を果たした。以前の初代850iは1990年に登場し、1999年まで生産されていたE31型があっ...
【試乗】新型デリカD:5はどんな道を走っても安心＆安定感がまるで別モノ！ 公道で超絶進化っぷりを確認
フルモデルチェンジ並の改良が施された 2007年のデビュー以来、12年ぶりの、ほぼフルチェンジと呼んでいいビッグチェンジを行ったデリカD:5。従来型のユーザーの不満点だった質感と先進安全予防技術の進化に加え、走行性能に...
日産GT-Rニスモは1分切りにあと一歩及ばず！ それでも10年選手は世界の一級品【筑波サーキットテスト】
ライバルのポルシェGT3は筑波で1分切りを達成している ■トラックコンディション コース●筑波サーキットコース2000 気温●-2.1℃ 湿度●56% 気圧●1025.2hPa 最速ラップタイム：1’01&#...
【試乗】新型デリカD:5はイカツ顔の都会風でもオフロードは大得意！ 雪道で圧倒的な進化を確認した
オフロードを知っている三菱らしい進化 三菱のウインター試乗会でのメインイベントは新型デリカの試乗であった。そもそもこの試乗会がクローズドコースで行われたのも、デリカが発売前であったということも影響しているのだろう。試乗…
【試乗】弱点克服！ 日産リーフe+は航続距離の延長よりも「音を上げない」バッテリーに真価アリ
リーフはバッテリーのオーバーヒートに課題があった 先日追加された大容量電池を搭載したリーフe＋ながら、2019年の電気自動車購入補助金が未だ確定していないため（金額は40万円）、登録は伸び悩んでいる状況。電池搭載量増や...
【試乗】バッテリー容量アップは運動性能にも貢献！ ますます商品価値を高めた日産リーフe＋
62kWh仕様の登場でリーフ自体の注目が高まった 日産リーフに、WLTCモードで458kmの一充電走行距離を可能にしたリーフe＋が追加発売となった。従来のJC08モードに換算すると570kmとなる。これによって距離への...
【試乗】雪道ベストなSUV！ モーターの緻密な走り以外の利点も見えたアウトランダーPHEV雪上ドライブ
前後独立モーターで実現する4WD駆動 三菱自動車のウインター試乗会でアウトランダーPHEVの試乗を行った。会場は新千歳モーターランドの中のみ、つまり完全にクローズドコースでの試乗であったが、雪道における電動車の優位性、...
