「転がり抵抗」だけでの判断は危険！ 低燃費タイヤの「真実」とは
低燃費タイヤには統一マークが表記されているが…… クルマの性能というのは、だいたいトレードオフの関係になっているものが多い。直進性にすぐれたクルマは曲がりにくいし、パワーがあれば燃費が悪い。居住性がよければ、大きく重た...
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初心者でもクルマに興味がなくても「失敗は許されない」！ 安全第一のタイヤ「交換時期」と「選び方」
走行距離は目安程度に、タイヤの状態と経過年数が重要 皆さんの愛車のタイヤは、いつから履いているものですか？ 新車の時からずっと履きっぱなしという人や、いつからだか思い出せないという人は、次のことをチェックしてみてくださ…
クルマのタイヤ交換は「新品装着時と同等以上の性能」のものを推奨！ そもそも新品装着の性能はどうわかる？
サイズと値段だけで決めてはいけない！ 走れば走るだけすり減ってしまうタイヤ。とくにきちんとグリップするタイヤほど減りが早いので、新車についてきたタイヤがまともなら、3～4万kmも走ればスリップサインが出てしまう。タイヤ...
