スーパーカーの運転は「意外とラク」! フェラーリ&ランボオーナーが語る例外的に「死ぬほど大変」な2台とは
この記事をまとめると ■「スーパーカーは運転が難しいのか?」という真相をオーナーが語る ■動かすくらいなら基本的に誰でもできる普通のクルマとして仕上げられている ■ただし、クラッチが重すぎたり、後ろが見えなかったり、実用...
ドライビングテクニックに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
この記事をまとめると ■「スーパーカーは運転が難しいのか?」という真相をオーナーが語る ■動かすくらいなら基本的に誰でもできる普通のクルマとして仕上げられている ■ただし、クラッチが重すぎたり、後ろが見えなかったり、実用...
この記事をまとめると ■パワーステアリングの詳細を解説 ■今ではほとんどのクルマに採用されている機構だ ■車種ごとにパワステの感触が違うのにはクルマのキャラが関係している クルマによってステアリングフィールが違う理由とは...
目的はシフトダウン時の荷重変動をなくすこと 乗用車の新車販売のAT率が99%に達した今日でも、ヒール&トゥはスポーツドライビングの代表的なテクニックだ。それゆえに、この時代にわざわざMT車に乗っているユーザーとしては、...
皆が同じラインを走行すると追い越しが不可能 モータースポーツの世界ではドライビングテクニックの基本として、コーナーは「アウト・イン・アウト」の走行ラインで走るというのが定説だ。通常、一般道では車線を逸脱しないように、車…
日常のなかでクルマの限界を知ることは難しい 雪道では「急」のつく操作は厳禁だ。しかし、モータスポーツシーンでは、そんなこと言っていたら勝てない。クルマのあらゆる機能をドライバーが操作で引き出して速く走る。そのためには「…
車両レンタルも可能なスクールを利用する 古くはサーキットの狼から、イニシャルD、映画ワイルドスピードシリーズ、そしてD1グランプリ、WRCのラリーや、ケン・ブロックのパフォーマンスなどを見て、ドリフトに憧れる人もいるだ...