「タグ: ハードトップ」の記事一覧

ハードトップに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

デザインよりも重要なものがある! いまクルマの「窓枠」が続々復活するワケ

ボディ剛性確保の難しさや防犯性を考えると致し方ない判断  ハードトップというのは、昭和から平成にかけて多く存在。セダンタイプのボディ形式のなかでもデザイン性が高く、人気のグレードだった。本来はソフトトップに対してのハード…

続きを読む...

会話を楽しみたいならハードトップ! 開閉がラクなのは電動! 安易に選ぶべきではないオープンカーのルーフ4種

オープンカーのルーフはそれぞれの性格により使いわけられている  3月も後半になり、日中は暖かい日が増えてきた。花粉症持ちの人だと辛いが、オープンカーが気持ちいい季節といえる。  中古車も含めるとオープンカーの選択肢はなか...

続きを読む...

【無防備だしうるさいしメンテも大変だしいいことある?】それでもソフトトップのオープンカーがなくならない理由

メリットはメタルトップのほうが明らかに大きいが……  乗用車の「車体の形状」は、車検証上では「箱型」「幌型」「ステーションワゴン」の3種類しかない。このうち「幌型」=オープンカーは、別格な存在だ。  オープンカーとほかの...

続きを読む...

耐久性・静粛性・管理・走りも違う! オープンカーはソフトトップとハードトップのどちらがいい?

どちらも一長一短あるのが現実  オープンカーにはソフトトップとハードトップの2種類があるのは、ご存じだろう。ソフトトップはキャンバスに耐候処理などを施したもので、ハードトップは鉄やアルミ、FRP素材を使ったものとなる。 ...

続きを読む...

ハイソカーブームに乗れなかった悲運の名車マツダ・ルーチェ

ロータリーエンジン搭載モデルも用意したが販売は振るわず  マツダのフラッグシップとして君臨したルーチェ。初代はジウジアーロデザインの小型セダンで、2代目はいかつい顔つきのアメリカンなセダンとして、やんちゃな方々にも愛され.…

続きを読む...

デイリーランキング