間違った使い方が多く不要論もあるバックフォグは日本でも必要な装備なのか
正しい使い方をすれば安全面で有効な装備 欧州車には標準装備されていることが多い「バックフォグランプ」。最近では日本車にも採用例が増えてきている。テールレンズに内蔵されていたり、リアバンパー下部に置かれていたりする赤いラ…
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意味もわからず点灯している？ 常時フォグランプ＆リヤフォグONの迷惑車多し
ランプの種類によっては周りを幻惑させることも ルール上は、フォグランプを点けて走行することは禁止されていない。むしろヘッドライトだけでは光量が足りないと感じる状況においては補助灯として活用することが安全につながる。だか…
【噂の真相】バックフォグの後付けが禁止って本当？
６つの項目を満たすと装着可能 濃霧など悪天候の際に自車の位置を後続車に知らせるための補助灯のひとつであるバックフォグランプ。正しく使用すれば、荒天時の被視認性を高め、安全性向上に役立つが、日本では天気がいいにもかかわら…
【意外と知らない】クルマのライトの正しい使い方
フォグランプの日常的な使用は他車の迷惑になる 最近ではヘッドライトのハイ／ロー切り替えが自動化されたり、周囲の明るさ(暗さ)を認識してヘッドライトを自動点灯させる機能の標準装備化が話題となる時代だが、それだけ適正にヘッ...
晴天時のバックフォグ点灯は後続車への目つぶし攻撃
必要なとき以外は点灯しない バックフォグランプの点灯のマナー バックフォグランプ（リアフォグランプ、リーディングランプとも呼ばれる）は保安基準の条項のなかでは「後部霧灯」と呼ばれています。 このランプは後方から来るク...
