開発中のホンダフィット・モデューロXプロトにも搭載! 実効空力デバイスの実力をサーキットで試す
市街地を走る速度域でも効果を体感できる! ホンダ車をベースに改良を加え商品性を高めるのがホンダアクセスの主業務だ。そのメイン商品とも言える「モデューロX」シリーズは、2013年に登場したN-BOXモデューロXを皮切りに...
プロトタイプに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
市街地を走る速度域でも効果を体感できる! ホンダ車をベースに改良を加え商品性を高めるのがホンダアクセスの主業務だ。そのメイン商品とも言える「モデューロX」シリーズは、2013年に登場したN-BOXモデューロXを皮切りに...
伝統的なシルエットと現代の最新技術を組み合わせた新しい“Z” 日産は2020年9月16日(水)、次期「フェアレディZ」のプロトタイプモデル「フェアレディZ プロトタイプ」を初公開した。フェアレディZは事業構造改革計画「...
走る前から見た目と装備面に納得! 新型レヴォーグのプロトタイプに試乗する機会を得られた。まだ登録前なのでサーキットというクローズドコース内だったが、限界走行を試すのではなく、ロードコースを想定してのインプレッションを行…
クローズドコースで走行性能もアイサイトもチェック! 今年発売されるクルマのなかでも、最注目のモデルがSUBARUレヴォーグです。ステーションワゴンが少ない日本市場における貴重な存在ともいえます。そんなレヴォーグのプロト...
切り出した瞬間にノーズが動く「鋭い刃物」のようなハンドリング 新型SUBARUレヴォーグ・プロトタイプに触れて、驚かされたことは数限りない。基本的にはキープコンセプトであり、スバルの歴史上のひとつのモデルに過ぎない。だ...
ドライブモードセレクトや電子制御ダンパーを初採用! 2020年1月10 日(金)から12日(日)の3日間、千葉県・幕張メッセで開催している東京オートサロン2020。今回のスバル/STIブースで一番の注目車はなんといって...
スバルの新技術の多くはレガシィ&レヴォーグに採用されてきた 東京モーターショー2019でベールを脱いだ次期型レヴォーグ(プロトタイプ)。ここであらためてその内容を振り返ってみよう。予想以上の大反響を受けた今回の...
86より100mm短いホイールベースがハンドリングの良さに貢献 最終型から15年以上経った現在でも、世界中に多くのファンを持ち根強い人気があるトヨタスープラ。その5世代目となる新型スープラ(A90)が、いよいよ2019...
プロトタイプながら旋回性能を追求したことが見え隠れする 「旧型とまったく変わってないんだね」 新型のA90型スープラを見て乗って、いきなり感じたのは、未だに色濃く体に刻まれている既視感だ。もちろんネガティブな意味ではな...
現地から届いた写真を速報でお届け イギリスで開催された伝統のイベント「グッドウッドフェスティバルオブスピード2018」にて、次期トヨタA90スープラのプロトタイプが走行した。ボディはカムフラージュされており、エンジンなど...
ハンドリングはニュルで鍛えた効果を実感 まもなく登場する期待の新型車、トヨタ クラウン。そのプロトタイプにクローズドコースで試乗した。アスリートやロイヤル、マジェスタというグレードがなくなり、見た目も一本化されたクラウ.…
車種は1本に絞って従来のユーザーをグレード展開でカバー トヨタ自動車が、旗艦である「クラウン」をフルモデルチェンジする。1955年の初代登場以来、数えて15代目となる新型・クラウンのプロトタイプにクローズドの特設コース...
自然で素直なハンドリングは楽しさ十分 日産との提携を機に、経営を持ち直しつつある三菱は、様々な点で勢いを取り戻している。早速、新車の投入も開始された。 復活第一弾とも言えるのが「エクリプス クロス」。このところドル箱市場...