ジムニーの特殊性はこんなところにも! 他の本格クロカンがやめた「ボール・ナット式」ステアリング操舵方式とは?
この記事をまとめると ■ボール・ナット式ステアリング操舵方式はキックバックが少ない ■かつては多くの本格派クロカンモデルに採用されていた ■いまではジムニー以外のほとんどのクロカンモデルがラック&ピニオン式を採用する ク...
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この記事をまとめると ■ボール・ナット式ステアリング操舵方式はキックバックが少ない ■かつては多くの本格派クロカンモデルに採用されていた ■いまではジムニー以外のほとんどのクロカンモデルがラック&ピニオン式を採用する ク...