ヘッドライトの「黄ばみ・くすみ」で車検不通過が増加中！ 「明るい光」を取り戻す方法とは
車検時のヘッドライトの検査基準が厳しくなった いまのクルマのヘッドライトのレンズは、樹脂製（ポリカーボネート製）が主流。軽くて、デザインの自由度が高いなどのメリットがある反面、長年使っていると紫外線などの影響で樹脂が劣…
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【クルマのヘッドライト】ハロゲン→HID→LEDと進化したのにHIDだけが消えたワケ
青白い光源は憧れの存在だった！ ヘッドライトの光源は現在、複数ある。従来からのハロゲンに加えてHID、そしてLEDだ。ハロゲンは低価格車やエントリーグレードにまだ残っているし、LEDの採用が軽自動車も含めて爆発に広がっ...
「HID」より暗いのになぜ？ いまクルマのヘッドライトに「LED」が積極採用されるワケ
HIDはLEDより約1.5倍も明るい！ 90年代半ばから、圧倒的な明るさを武器に、多くのクルマのヘッドライトに採用されてきたHID。ところが最近、10年ほど前に登場したLEDが普及するにしたがって、ヘッドライトの主役か...
2020年から義務化のオートライトが点灯するタイミング「1000ルクス」とはどんな明るさ？
室内で細かい作業を行うのに最適とされる明るさ 今、色々な部分を自動車の世界では世界基準に統一する流れが加速しています。その一環として、オートライト（前照灯の自動点灯）機能の標準装備化が決まっています。実施されるのは20...
