日本の道路事情は昔からほぼ変わらないのになぜ？ クルマが大きくなる「3ナンバー化」が続々進むワケ
３ナンバーが増えているのは全幅が拡大しているため トヨタ・カローラ（セダンとステーションワゴン）がついに3ナンバーサイズのボディになってしまった。グローバルモデルよりも幅の狭い日本向けナローボディを採用したとはいえ、3...
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「取り回しにくい」「税金が高い」はホント？ クルマの３ナンバー化を嘆く人がいる理由とは
実際に取り回しの良さに起因するのは「ミラー・トゥ・ミラー」 カローラが3ナンバーになった。日本の大衆車として生まれたカローラは5ナンバー（小型車枠）を守ってきたが、ついに全幅1700mmを超えたのだ。それでもグローバル...
