ホンダであってホンダにあらず！ 日本導入は見送られた北米展開のブランド「アキュラ」とは
この記事をまとめると ■レクサスよりも早くに日本のプレミアムブランドとして立ち上げられた「アキュラ」 ■北米では顧客満足度調査で自動車メーカーとしてアキュラ単独で幾度も1位に輝いている ■過去にはアキュラブランドの日本展...
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消えるNSXの最後を飾るのが「タイプＲ」じゃなくて「タイプＳ」？ じつは日本とは違った北米での「タイプＳ」の扱い！
NSXタイプSはただの特別仕様車ではなくスペシャルなモデル 2代目NSXの最後を飾るモデルとして先日発表された「タイプS」。日本仕様の詳細は明らかになっていないが、北米仕様では新たなエクステリアデザインを採用しただけで...
日本に向けて作った感が薄い「スープラ」「GT-R」「NSX」！ 北米では売れているのか？
高付加価値なスポーツカーとして安定した需要 日本車なのに、日本国内ではほとんど姿を見ないホンダNSXや、たまに見かけるスープラは、アメリカではどうなっているのだろうか？ また、これら2モデルとのガチンコライバルであるG...
【パイクスピーク2015】今年のペースカーは新型NSX。全開走行が見られる？
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムでは毎年、レースの幕開けを告げるペースカーが、まず誰よりも先にパイクスの山を駆け上がる。そういう意味ではペースカーという表現はおかしいことになるが、そう呼ばれているので…
