「タグ: MT」の記事一覧

MTに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

過保護はダメ! ドラテクも必要! ますます貴重になる「MT車」にずっと乗り続けるために重要な5つのこと

この記事をまとめると ■MTにあと10年以上乗るために今から抑えておきたいポイントを解説 ■乗りながらMTならではのテクニックを身につけると機械にも優しい ■大事に保管するよりそこそこ走らせていた方がクルマの状態はよくな...

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乗って見たら半クラも変速も不要! 「意味ナシ」と言われるEVとMTの組み合わせは今後どうなるのか?

この記事をまとめると ■トヨタがEV向けのMTを開発中との噂が出ている ■EVとMTは相性が悪く、あまり意味がないといわれている ■一方で高速巡航用のギヤを設けると電費が上がる利点がある 長年の疑問「EVにMT」は本当に...

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「面倒臭い」とか言わずに「MT」で乗って欲しい国産車3台

この記事をまとめると ■MTで乗って欲しいクルマを厳選して紹介 ■ただのMTではなく、メーカーがこだわりを持って設定したクルマが多い ■いつラインアップから消えるかわからないが故に今のうちに乗っておくべし 選べるならMT...

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なぜ2倍も違う? MT車よりAT車のほうが「事故率」が高いワケ

この記事をまとめると ■AT車よりMT車のほうが事故率が低いと言われることがある ■ペダル操作のラクさが諸刃の剣となっている可能性がある ■考えられる理由について詳しく解説する ペダル操作のラクさが諸刃の剣となっている可...

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昭和のクルマ好きはみんな知っていた「バッテリー上がり」の緊急テク「押しがけ」とは

この記事をまとめると ■昔、クルマの「押しがけ」という言葉をよく耳にした ■「押しがけ」とはクルマを人力で押してエンジンをかけること ■いまやほとんど行う機会はないが、その方法について振り返ってみたい 文字通りクルマを人...

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お金はない! 買い物にも使う! でも楽しみたい! ウソのようなワガママを網羅するクルマが探してみたら7台もあった

この記事をまとめると ◼︎なるべく低予算で楽しめるMT設定があるクルマを紹介 ◼︎カスタムベースでもあったので、手の入ったモデルも選べる ◼︎輸入車も選択肢に入れることができる いつでもどこでも走りが楽しめるコンパクトハ...

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なんとMTが半数を占めたクルマもあった! いまじゃ絶滅危惧種のMTで乗れたSUV5選

この記事をまとめると ■一昔前はSUVにMTの設定が多くあった ■後からMTが追加されたという異色のモデルもある ■売り上げの半分がMTだったという驚異的なMT比率のSUVも誕生していた SUV×MTという組み合わせは意...

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全部100万円以下! いますぐ話題の「MT女子」になれる魅惑のクルマ5台

この記事をまとめると ■「MT女子」になりたい女の子にオススメのMT車を紹介 ■今回はお手軽な100万円以下で買える車種をチョイス ■ここ10年前後くらいのクルマが意外と多く選べるのが魅力だ 「MT」&「名車」の魅惑なパ...

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70%に達する猛者も! 「クルマ好きって多かったのね」って安心する「MT販売比率」の高い国産車5選

この記事をまとめると ■新車でMTをラインアップする車種はまだまだある ■MTが大不況なのにも関わらず総販売台数の70%以上がMTという脅威的な車種も ■小排気量車はMTの方が楽しめるのでオススメだ MTの方が圧倒的に売...

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MT車の駐車で入れておくギヤは「何速」が正解? 同時に必須だけど「ほとんどの人がやらない」こととは

この記事をまとめると ■MT車を駐車する際はギヤをN以外の場所に入れておくと言われる ■状況別に入れるギヤを選択すべきかについて解説する ■筆者はギヤをどこに入れるかよりも大切なことがあると述べている ギヤをどこかに入れ...

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教習所は高い! 渋滞も頻発! 「そりゃMT車が減るわけだ」と思わせる5つの理由

この記事をまとめると ◼︎免許の保有率があまり高くなく、MT免許を取る費用がAT限定免許よりも高額 ◼︎スポーツカーよりもSUVなどの方が人気という時代背景もある ◼︎AT限定免許を取ってから限定解除という手段を取る人も...

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「MTが売れるから」でも「イメージ戦略」でもない! トヨタが積極的に「MT」ラインアップを増やす「意味」と「効果」

この記事をまとめると ■いまやほとんどの人がATを選択、ATの大型車のも普及してきている時代 ■そのようななかでトヨタはMTをラインアップするクルマが多い ■トヨタのMT車が及ぼす影響について解説する 現行カローラにもM...

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女性じゃ踏みたくなくなるほど重たい車種も! MT車のクラッチペダルの重さがクルマによって違うワケ

この記事をまとめると ◼︎そのクルマのパワーとトルクによって、クラッチの重さが決まる場合が多い ◼︎最近の強化クラッチは軽くなっている ◼︎素材の進化によって、少ない力で高い圧着力を発揮するクラッチもある パワーとトルク...

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昭和世代にしか通じない「ダブルクラッチ」とはどんな運転テクニック?

この記事をまとめると ■「ダブルクラッチ」とは一度ニュートラルでクラッチを繋いでから変速するテクニック ■ギヤとギヤの回転数を合わせてスムーズな運転をギヤチェンジをすることが目的 ■シンクロ機構の付いた現代のクルマでは不...

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【試乗】これがホントに最後の2代目カングー! 400台限定の「ディーゼル+MT」は涙が出るほど「らしさ」全開だった

ついに現行カングー最後のモデルがラインオフしてしまった!  日本市場におけるルノーの最量販モデルであるカングー。背が高く丸みを帯びたゆるキャラ的なMPVスタイルがウケて、フランスから遠く離れた極東の日本でも人気沸騰。初代...

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