PHOTO: 光岡自動車／KTM／WEB CARTOP

GRスーパースポーツコンセプトのフロント 〜 画像4

TS050ハイブリッドのフロント 〜 画像1
クロスボウGTのフロント 〜 画像2
クロスボウGTのリヤ 〜 画像3
GRスーパースポーツコンセプトのフロント 〜 画像4
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像5
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像6
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像7
ゼロワンのフロント 〜 画像8
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像9
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像10
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像11
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像12
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像13
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像14
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像15
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像16
鋼管フレーム 〜 画像17
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像18
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像19
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像20
クラシックタイプF 〜 画像21
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像22
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像23
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像24
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像25
ナンバー付きと思えない衝撃のクルマ 〜 画像26

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光岡車初となる型式認定を受けたモデル！ もはや改めてお伝えするまでもないことではあるが、日本の公道上を走行するためには車検を受けて登録をし、ナンバープレートの交付を受けなければならない。そしてご存じのとおり車検をパスする...

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