PHOTO: マツダ／WEB CARTOP

マツダ・アクセラスポーツ（2代目）の「i-ストップ」バッジ 〜 画像5

マツダ・アクセラスポーツ（初代）のリヤスタイリング 〜 画像1
マツダ・アクセラスポーツ（初代）のエンジンルーム 〜 画像2
マツダスピードアクセラのフロントスタイリング 〜 画像3
マツダ・アクセラスポーツ（2代目）のフロントスタイリング 〜 画像4
マツダ・アクセラスポーツ（2代目）の「i-ストップ」バッジ 〜 画像5
マツダ・アクセラスポーツ（2代目）のエンジンルーム 〜 画像6
マツダ・アクセラスポーツ（3代目）のフロントスタイリング 〜 画像7
マツダ・アクセラスポーツ（3代目MC後）のエンジンルーム 〜 画像8
マツダ・アクセラ（3代目）に搭載されたハイブリッドユニット 〜 画像9
マツダ3（ハッチバック）のフロントスタイリング 〜 画像10

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この記事をまとめると ■マツダの人気ハッチバック「アクセラスポーツ」を振り返る ■ファミリアの後継モデルとして高い走行性能をウリに販売されていた ■3代目から「魂動デザイン」に切り替わり、後にMAZDA3となった 欧州市...

欧州で高評価を得たマツダの主力モデル「アクセラ」を振り返る ／ の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。

Category 自動車コラム
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