ポルシェ944 〜画像7

マツダRX-7（FC3S）〜画像1

BMW M3（E30）〜画像2

ベントレー・スピードシックス〜画像3

ポルシェ911 〜画像4

トヨタMR2 〜画像5

トヨタMR2 〜画像6

ポルシェ944 〜画像7

日産GT-R 〜画像8

スポーツカーが50:50の重量配分にこだわり続けるわけ〜画像9

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この記事をまとめると ■昔から50:50の比率による前後重量配分がよしとされてきた ■ミッドシップにしたからといって完全に50:50になるとは限らない ■重要なのは静止状態ではなく走行中の「ダイナミック」領域での荷重バラ...

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Category 自動車コラム

Tags スポーツカーメカニズム重量バランス

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