JTCCに参戦していたときのマツダ・ランティスのレース車両〜画像4

２リッターＶ６を擁して「国産FF最速」との呼び声も高かったランティス〜画像1

マツダ・ランティス（セダンとハッチバック）の2台並び〜画像2

マツダ・ランティスのV6エンジン〜画像3

JTCCに参戦していたときのマツダ・ランティスのレース車両〜画像4

マツダ・ランティス（ハッチバックモデル）のリヤ〜画像5

マツダ・ランティス（ハッチバックモデル）の走行写真〜画像6

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この記事をまとめると ■1993年にマツダの中核を担うモデルとして登場したのがランティスだ ■最上級グレードとして「タイプR」を設定していた ■「喧嘩レース」といわれたJTCCにもワークス体制で参戦したが目立った戦績は残...

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Category 自動車コラム

Tags V6 マツダランティス

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