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JTCCに参戦していたときのマツダ・ランティスのレース車両 〜 画像4

２リッターＶ６を擁して「国産FF最速」との呼び声も高かったランティス 〜 画像1
マツダ・ランティス（セダンとハッチバック）の2台並び 〜 画像2
マツダ・ランティスのV6エンジン 〜 画像3
JTCCに参戦していたときのマツダ・ランティスのレース車両 〜 画像4
マツダ・ランティス（ハッチバックモデル）のリヤ 〜 画像5
マツダ・ランティス（ハッチバックモデル）の走行写真 〜 画像6

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この記事をまとめると ■1993年にマツダの中核を担うモデルとして登場したのがランティスだ ■最上級グレードとして「タイプR」を設定していた ■「喧嘩レース」といわれたJTCCにもワークス体制で参戦したが目立った戦績は残...

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Category 自動車コラム
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  1. マツダ
  2. ランティス

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