PHOTO: 日産／WEB CARTOP

1000馬力級のチューニングカーがGTマシンより遅いのはなぜ？ 〜 画像1

1000馬力級のチューニングカーがGTマシンより遅いのはなぜ？ 〜 画像1
R35GT-Rのチューニングカーの走行写真 〜 画像2
日産のGT500マシンの走行写真 〜 画像3
レース中の日産のGT500マシン 〜 画像4
日産のGT500マシンのタイヤハウスまわり 〜 画像5
R35GT-Rのチューニングカーが富士スピードウェイのストレートを走行している様子 〜 画像6
1000馬力級のチューニングカーがGTマシンより遅いのはなぜ？ 〜 画像7

この記事の画像ギャラリー

【元の記事に戻る】

この記事をまとめると ■1000馬力オーバーのチューニングカーは最近珍しい存在ではなくなった ■スーパーGTを走るマシンよりも馬力があるが全体的な速さは劣る ■GTカーは空力やタイヤのスペックが市販車とは段違いだ GTマ...

の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。

Category 自動車コラム
Tags

編集部が選ぶ!
あなたにおすすめの記事

新着情報

関連記事