PHOTO: Mercedes-Benz／WEB CARTOP

最新の電子制御はスポーツ走行にはむしろ不可欠だ 〜 画像1

2気筒エンジンも存在するダウンサイジングターボ 〜 画像1
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最新の電子制御はスポーツ走行にはむしろ不可欠だ 〜 画像7
ABS搭載車と非搭載車の比較 〜 画像8
スラロームするルノー・メガーヌR.S. 〜 画像9
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最新の電子制御はスポーツ走行にはむしろ不可欠だ 〜 画像13
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初期のターボエンジン 〜 画像15
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ホンダ・プレリュードの4WSシステム 〜 画像22
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最新の電子制御はスポーツ走行にはむしろ不可欠だ 〜 画像26
ABSをカットして警告灯が点いているようす 〜 画像27
スーパーGTマシン 〜 画像28
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トヨタ・スターレット（EP82） 〜 画像30

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この記事をまとめると ■昭和の電子制御は性能が低くスポーツ走行においては否定的な評価が多かった ■現代では大幅に進化しておりドライビングの阻害となることはほとんどない ■いまや使ったほうが速いほどのスポーツ走行を支える存...

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