ATのトランスミッション 〜 画像3
この記事の画像ギャラリー
アメ車にATモデルが多い理由 ／ の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
編集部が選ぶ!
あなたにおすすめの記事
-
クルマ好きがいう「CVTはラバーバンドフィールが……」ってそもそも何？ そしてイマドキのCVTはシッカリ解決していた
-
昔は３速や４速だったのにいまや９速10速当たり前！ クルマのATが多段化したのは「昔は技術的に難しかった」からではなかった
-
【PR】【2025年最新】おすすめ車買取一括査定サイトランキング｜メリット・デメリットも解説
-
そんなもんに頼るならMT乗るなよ……なんて言わずに使ってみ！ 昭和のMT乗りでも頭を垂れる最新MTのお助け機能
-
MT乗りなら使えて当たり前……だったのは昔の話！ いまのクルマでは基本不要な「ダブルクラッチ」ってどんなテクニック？
-
重いと渋滞中に足がプルプル！ クルマによってクラッチペダルの「重い」「軽い」があるのはなぜ？
