ステアリングホイールの操舵の解説 〜 画像1

レーシングドライバーの中谷明彦さん 〜 画像1
サーキット走行をする車両 〜 画像2
MT車のペダル 〜 画像3
AT車での左足ブレーキ 〜 画像4
アクセルペダルの踏み方 〜 画像5
クルマのブレーキの仕組み 〜 画像6
ボール・ナット方式とラック&ピニオン方式の解説 〜 画像7
ステアリングホイールの操舵の解説 〜 画像8

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ステリング構造の主流"ラック&ピニオン" クルマを操るうえで、ドライバーが操作するのはステアリングホイール(ハンドル)とペダル、変速用レバーの3つだ。両手、両足の役割分担は決まり、ほかのことを行う余裕はほとんどなくなる。...

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