PHOTO: 小林敦志

バンコク市内を走るMG EPのタクシー 〜 画像2

中国系BEVタクシーは荷物も載せられて広いが乗り心地に課題あり 〜 画像1
バンコク市内を走るMG EPのタクシー 〜 画像2
バンコク市内を走るAION ESのタクシー 〜 画像3
バンコク市内を走るBYD e6のタクシー 〜 画像4
筆者が実際に乗車したAION ESのタクシー 〜 画像5
バンコク市内を走るトヨタ・カローラアルティスのタクシー 〜 画像6
中国系BEVタクシーは荷物も載せられて広いが乗り心地に課題あり 〜 画像7

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この記事をまとめると ■バンコクのタクシーが徐々に中国系BEVへと置き換わっている ■中国系BEVタクシーの乗り心地は明らかにトヨタ・カローラアルティスよりも劣っている ■タイで中国系BEVタクシーの普及がどこまで進むの...

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