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ローテンプサーモ 〜 画像4

「大は小を兼ねない」チューニングカーは「適材適所」が基本だった 〜 画像1
「大は小を兼ねない」チューニングカーは「適材適所」が基本だった 〜 画像2
ラジエターの上部タンク 〜 画像3
ローテンプサーモ 〜 画像4
「大は小を兼ねない」チューニングカーは「適材適所」が基本だった 〜 画像5
日産フェアレディZの走行シーン 〜 画像6
「大は小を兼ねない」チューニングカーは「適材適所」が基本だった 〜 画像7
インタークーラー 〜 画像8
水温計のディスプレイ表示 〜 画像9
「大は小を兼ねない」チューニングカーは「適材適所」が基本だった 〜 画像10
ラジエターのフィン 〜 画像11

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この記事をまとめると ■最近のクルマでは安易なチューニングはエラーの原因となる ■闇雲にラジエターを大型化しても能力を発揮できない場合がある ■大きいインタークーラーほど冷却能力は高いが性能を引き出すには細部の最適化が必...

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