PHOTO: トラック魂編集部

「リーチフォークリフト」の操作系レバー 〜 画像2

「リーチフォークリフト」に付いている「デッドマンブレーキ」 〜 画像1
「リーチフォークリフト」の操作系レバー 〜 画像2
「リーチフォークリフト」の操作ボタン 〜 画像3
「リーチフォークリフト」のハンドル 〜 画像4
立って運転するタイプの「リーチフォークリフト」 〜 画像5
「リーチフォークリフト」を資格取りたての筆者が運転してみた 〜 画像6
「リーチフォークリフト」のツメ 〜 画像7
「リーチフォークリフト」 〜 画像8

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この記事をまとめると ■筆者は「フォークリフト運転特別教育」を修了して1トン未満のフォークに乗る資格を得た ■ベテランの指導のもと最大荷重500kgの「リーチフォーク」を操縦体験することになった ■複雑な操作をスムースに...

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Category 自動車コラム
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