投稿日: 2026年9月21日 17:10 PHOTO: 木村博道／CARトップ／WEB CARTOP イラスト:阿部忠雄車線変更する車両 〜 画像1 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】過失割合の決定は当事者同士の合意が原則 言わずもがな、クルマの運転はつねに事故のリスクと隣合せだ。事故でもっとも多いのはクルマとクルマの接触・衝突、死傷者のない物損事故。全交通事故件数の7割を超えるという。もしかしたら本... クルマ同士の事故で「過失ゼロ」になりにくい理由とは ／ の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
NEW 2026年09月21日 TEXT: WEB CARTOP編集部2026年ル・マン24時間レースは車検から見モノ。第1回から続く市民参加型の「市街地公開車検」と迫力の市中パレード【みどり独乙通信】カテゴリー 自動車イベント・カーイベント モータースポーツ 自動車コラム
NEW 2026年09月21日 TEXT: WEB CARTOP編集部優先道路走行中にぶつけられても過失10%？ 交通事故で「100対0」にならない理不尽な実態とドラレコの重要性カテゴリー 自動車お役立ち情報 自動車コラム
カテゴリー 自動車コラム買い物で駐車場に止めたクルマに戻ってきたら……凹んでる！ 当て逃げ被害にあったときに泣き寝入りしないための正解の行動 TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年08月23日
カテゴリー 自動車コラム毎年100人以上が「路上で寝て」事故死ってホントに日本かよ！ ドライバーには怖すぎる「路上寝込み」を避ける方法と見つけたときの正解とは？ TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年04月29日
