「タグ: クルーズコントロール」の記事一覧

クルーズコントロールに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

100km/hで100mの車間距離では割り込まれ放題! 現実での適正な車間距離は「ACC」がヒントになる

この記事をまとめると ■適正な車間距離について考える ■ACCの普及も加味して解説 ■スキルに合わせて確保するべきだ 適正とされる車間距離は長すぎる?  教習所(自動車学校)や免許更新時の講習などで、適正な車間距離につい...

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まるで半自動運転のようなクルマのアダプティブクルコン! 過信に潜む危険とは

完全停止まで対応する全車速追従機能は便利だが……  最近、中高級車にはもちろん、新型ホンダN-WGN、新型ダイハツ・タントのターボモデルなど、軽自動車にまで装備され始めたアダプティブクルーズコントロール(ACC)。従来の...

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偉大な初代のおかげでいまではド定番装備! 発表当初にクルマ好きが衝撃を受けた装備7選

当時の最先端装備はクルマ好きからも注目の的となった  クルマというのはどんどん進化しているわけで、装備も新しいものが出て、普及したり定着したり、はたまた消えてしまったりを繰り返している。地味なものもあれば、大いに話題にな…

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メーカーが違反を容認!? 制限速度以上に設定できるクルーズコントロールが存在するワケ

スピードメーターには誤差がある  かつてはアクセルを固定するだけと単純な機能だったクルーズコントロールも、いまでは先行車に追従するACC(アダプティブクルーズコントロール)として生まれ変わり、運転支援システムの要として欠...

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登場当初はイロモノ扱い!?  いまや当たり前となった装備の意外な初搭載車3選

装着が義務化されるほど一般的となった機能も  自動車の技術進歩は目覚ましく、数年前では遠い未来の出来事だと思われていた自動運転ですら、公道上でのテストができるまでに至っている。もちろん実用化に行きつくまでにはまだまだ紆余…

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ロングドライブの苦痛が軽減! 長距離走行が楽ちんな輸入車4選

快適装備やシートのデキなど総合的に評価 「高速道路を使った長距離ドライブが快適、楽なクルマ」と言われたら、その条件はエンジンパワーに余裕がある、スタビリティ(走行安定性)が高い、シートのデキや静粛性といった快適性、最近急…

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クルーズコントロールの車間設定は開きすぎ? 安全な車間距離にイラつく日本の現状

クルーズコントロール使用時は割り込まれやすいとの声  軽自動車のホンダN-BOXにも先行車に追従するクルーズコントロール「ACC(アダプティブ・クルーズコントロール)」が標準装備される時代。高速道路でACCを利用している...

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【ライバル比較】アクティブクルーズコントロール徹底比較テスト! 輸入車編

最新の輸入車3台をクローズドコースでテスト  設定速度の範囲内で、前走車を追従して一定の距離を保つように、加減速を自動で行ってくれるアクティブクルーズコントロール。前回の国産車編に続き、今回は輸入車編のライバル比較テスト.…

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【ライバル比較】アクティブクルーズコントロール徹底比較テスト! 国産車編

前走車の追従性能からステアリングアシストまで徹底チェック  前走車と一定の距離を保ちながら加速・減速を自動で行ってくれるアクティブクルーズコントロール。運転支援装備として非常に有用なシステムだが、その機能や実際の制御は車…

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