初代から受け継がれるフェアレディZの魅力とは？ 新型はどうなる？
50年続く日本を代表するスポーツカー 日本を代表するスポーツカー「日産フェアレディZ」。アメリカでも大ヒットし、多くのファンに愛されているモデルであり、2020年には新型モデルのプロトタイプも発表された。あらためて歴代...
「タグ: ターボ」の記事一覧
ターボに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
市販車なのに「タイムを出す」ヒントまで！ 欧州スポーツの「取り扱い説明書」が衝撃だった
ポルシェは慣らし運転の方法や最速タイムを狙うヒントなど満載 皆さんはクルマを購入したとき「取り扱い説明書（取説）」をご覧になるだろうか。大抵の場合、グローブボックスを開くと車検証入れと一緒に格納されているものだ。 ク.…
ターボとタルガを選択可能！ レゴの最新作「ポルシェ911」が３月１日に発売
エンジンルームも再現して満足度高し！ レゴジャパンは、ポルシェを代表するモデル「911」のターボならびにタルガの2モデルを組み替えることができる大人向けの2in1モデル「レゴ ポルシェ 911」を3月1日（月）より発売...
新型ホンダN-ONE発売！ 初代のイメージを踏襲しながら快適性と運動性能を大幅進化
RSはターボ＋6速MTも設定し走る楽しさを追求 ホンダは、スタイリッシュなルックスで人気の軽自動車「N-ONE」の新型モデルを発売した。Nシリーズが提案する“Nのある豊かな生活”という想いのもと、日々のせいかつに寄り添...
かつては存在したがいつしか消滅！ 「軽トラ」からターボやスーチャーが消えたワケ
長距離の運転がメインでない軽トラックには必要性が高くない 最近では国内だけでなく、アメリカからも注目を集めている日本の軽トラック。現在ではダイハツ・ハイゼットトラック、スズキ・キャリイトラック、ホンダ・アクティトラック…
アウディQ2に低速域から力強い走りを味わえるディーゼル仕様「35 TDI sport」を追加
ラインアップの拡大で魅力アップ アウディ ジャパンは、個性的なデザインを採用したコンパクトSUV「Audi Q2」に、2Lディーゼルターボエンジンを搭載したグレード「35 TDI sport」を追加設定。12月より発売...
「上質な新型」と「ヤンチャな現行」！ 新型レヴォーグプロトのサーキット試乗 中谷明彦×石田貴臣【動画】
車体剛性の向上など上質さは圧倒的！ いまもっとも注目といえる新型車といえばスバル・レヴォーグです。発売まであと少しというところですが、プロトタイプモデルにサーキットで試乗することができました。現行モデルとの比較も実施し…
新型フェアレディZもターボ化！ やっぱり「NAスポーツカー」は絶滅するのか？
排気騒音規制も高回転エンジンには逆風 スポーツカーといえば、高回転までカーンと回る刺激的なNA（自然吸気）エンジンが基本中の基本……という時代はとうに終わっている。モータースポーツの最高峰といえるF1がマルチシリンダー...
「ターボ」の誤用だらけ！ じつは「電動ターボ」は間違いで「モーターチャージャー」が正解だった
ターボエンジンの加速に似ていることから電動ターボと称された ハイブリッドシステムや、F1のKERS（キネティック・エナジー・リカバリー・システム、2009～2013年）またはMGU-K（モーター・ジェネレーター・ユニッ...
BMW３シリーズツーリングに２L直４ガソリンターボ搭載のエントリーモデル「318i」を追加
エントリーモデルとはいえ最新の安全装備などは標準化 ビー・エム・ダブリューは、3シリーズツーリングにエントリーモデルとなる「BMW 318iツーリング」をラインアップに追加した。メーカー希望小売価格（税込み）は、ベース...
ホンダN-ONEがまもなくフルモデルチェンジ！ 先行情報をホームページにて公開
FFターボ＋6速MTで軽快な走りを楽しめるグレードも！ ホンダは、まもなくフルモデルチェンジとなる軽自動車「N-ONE」に関する先行情報を、公式ウェブサイトにて公開した。 N-ONEは2012年にNシリーズの派生モデ...
名車BMW2002ターボのモデルカー2サイズがミニチャンプスから発売！
シンプルなボディワークに強心臓を搭載した最強の2002 ドイツの名門モデルカーブランドであるミニチャンプス。同じくドイツを代表する自動車メーカーBMWの名車「BMW 2002 Turbo」が、18分の1スケールと43分...
軽自動車はターボかNAか？ ホンダN-BOXに５年乗る費用を比べてわかった「意外」な結果！
日本で一番売れているホンダN-BOXを一例に比較してみた スーパーハイトワゴンやハイトワゴンといった軽自動車を買う際、「安価なNAにするか、ちょっと高いターボにするのか」というのはなかなか難しいテーマである。ここでは新...
欧州車では主流のダウンサイジングターボ！ 日本車がほとんど採用しないワケ
ダウンサイジングはCO2規制への対応策 ダウンサイジングとは、言葉通り、サイズの縮小化だ。その上で、ダウンサイジングターボとは、エンジン排気量を縮小してターボチャージャーによる過給を行う考え方を指す。 欧州で見られる...
「ターボ」が圧倒的全盛だが「スーパーチャージャー」復権の可能性も！ 両者の仕組みと違いとは
どちらもシリンダー内により多くの空気を入れるためのもの エンジンの出力を上げるには、①吸入空気量の増大、②燃焼圧力の増大、③フリクションロスの低減、という主として三つの方法があり、これを性能向上のための三大要素という。...
