「EVはプラットフォームを共通化しやすい=個性が出せないんじゃ?」なんて心配ご無用! むしろどんなクルマも作れる可能性を秘めていた TEXT: 御堀直嗣カテゴリー EV 自動車コラム 2025年12月11日
2025年12月16日 TEXT: 山崎元裕V8モデルの「849」がなぜテスタロッサを名乗るのか? じつはTRの始まりは直4エンジンのフェラーリだったカテゴリー 自動車コラムスーパーカー ヒストリー フェラーリ
2025年12月16日 TEXT: WEB CARTOP 藤田実寿リヤドア付き「ただし右側のみ」のフィアット500があるってマジ!? 日本人が知らないチンクの日本導入は難しい?カテゴリー 自動車コラムコンパクト 輸入車