最近のAT車から「2」や「L」レンジがなくなった本当の理由とは
昔のクルマは手動でギヤを落とす必要があった 最近のAT車のセレクトレバーは、P、R、N、Dの4つのポジションが基準で、Dの脇にM（マニュアル）のゲートがあるクルマが多い。ところがひと昔前のAT車は、Dの下に「2」や「L...
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レンジに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
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