「専用車」なのになぜ選ばれない? 「個タク」にJPNタクシーを見かけないワケ
この記事をまとめると ■いま日本に存在するタクシー専用車はトヨタJPNタクシーのみ ■しかしJPNタクシーの個人タクシーはあまり見かけない ■個人タクシーにJPNタクシーが選ばれない事情を解説する さまざまな面でクラウン...
個人タクシーに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
この記事をまとめると ■いま日本に存在するタクシー専用車はトヨタJPNタクシーのみ ■しかしJPNタクシーの個人タクシーはあまり見かけない ■個人タクシーにJPNタクシーが選ばれない事情を解説する さまざまな面でクラウン...
タクシー車両はもともとすべて改造車だった 大昔のタクシーと言えば、トヨタ・クラウンや日産セドリックが当たり前であった(小型タクシーではトヨタ・コロナや日産ブルーバード、三菱ギャランなどもあったが)。後席ドアの開口面積な…
座席やドアに関する基準が緩和されたため自由度が上がった タクシー車両のトピックスといえば、2017年秋にトヨタがクラウン・コンフォートの後継として、LPガスハイブリッドユニットを搭載する、JPNタクシーが正式発売になっ...
修理時のメリットなどが理由だが最近は黒が増加中 先日知り合いから、「個人タクシーは白いクルマばかりだ」という話を聞いた。もともと東京の個人タクシーは日個連(日本個人タクシー連合会)と、東個協(東京個人タクシー協同組合)…
基本は先頭に乗るのがマナーだが上手く後ろの人に譲る口実はアリ ターミナル駅などにあるタクシー乗り場には、多くのタクシーが列をなして停まっていることも多い。そのような乗り場で順番に乗り場にやってくる先頭タクシーではなく、…
個タクの予約や顔なじみになれば携帯番号をゲットできることも 街なかを歩いていると、クラウンなど決まった車両以外のタクシーを見かけることが多い。タクシー車両の条件が緩和された結果、今ではミニバンのタクシーも増えてきている…
■9年間/33万kmノントラブル こだわりのメンテナンス術を公開 都内を走っていると、ときどき「おおっ」と思う、個性的な個人タクシーを見かけることがある。今日はそんな個性派タクシーの中からY50フーガの450GTに乗っ...