「日野の排ガス偽装」は「単なる会社の不正」問題ではない! EV化も難しく水素燃料も困難な大型車の「環境対応」はいまだ暗中模索だった
この記事をまとめると ■フォルクスワーゲンに続き日野自動車もディーゼルエンジンの排出ガス偽装に手を染めた ■ディーゼルエンジンは出力を上げれば燃費は良くなるが、代わりに排出ガス浄化に苦慮する ■現代社会ではディーゼルエン...
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この記事をまとめると ■フォルクスワーゲンに続き日野自動車もディーゼルエンジンの排出ガス偽装に手を染めた ■ディーゼルエンジンは出力を上げれば燃費は良くなるが、代わりに排出ガス浄化に苦慮する ■現代社会ではディーゼルエン...
この記事をまとめると ■いまからちょうど50年前となる1972年がクルマにとってどんな年だったかを振り返る ■ホンダの代名詞であるシビックの初代モデルがデビューした ■発売される新車のほとんどが排ガス規制により出力を落と...
NOx吸蔵触媒はリーンバーンエンジンで実現している かつて自動車の排ガスは垂れ流し状態だった。それが大気汚染の対策として基準がどんどん厳しくなるなかで、排ガス処理技術は進化してきた。 現在、ガソリンエンジン車に使われ...
従来から発売されている現行車もWLTCモード表記は可能 最近、新車のカタログで燃費項目を見ていると、計測モードのところに「WLTC」という文字を見つけることができる。これは『Worldwide-harmonized L...
ダイムラー社からメルセデス・ベンツ日本へ連絡があったと発表 メルセデス・ベンツが揺れている。昨日、国沢光宏さんのリポートで、この度のディーゼル不正疑惑についての記事を掲載した。日本のディーゼル車オーナーへの対応について…
炭素(カーボン)成分が結晶化したもの ディーゼルエンジンのクリーン化が進み、都市の空気はかなりキレイになりました。そういう意味ではディーゼルエンジンの吐き出したススを瓶に入れ振ってみせた石原慎太郎東京都知事(当時)は、…
市場の動向は同社に体質に問題なしと判断している 2015年後半の、自動車業界における大きなニュースは、フォルクスワーゲンのディーゼルエンジン制御に関する違法行為、いわゆる「ディーゼルゲート」と呼ばれる問題だった。排ガス...