高性能スポーツの証「多連スロットルバルブ方式」はナゼ消えた? そもそも「スロットルとは」から解説!
この記事をまとめると ■エンジンのシリンダーに供給する空気量を調整をするのがスロットルバルブだ ■スポーツカーには1気筒ごとにスロットバルブを持つ多連スロットルバルブ方式を採用するモデルがある ■スロットルレスポンスの向...
直噴に関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
この記事をまとめると ■エンジンのシリンダーに供給する空気量を調整をするのがスロットルバルブだ ■スポーツカーには1気筒ごとにスロットバルブを持つ多連スロットルバルブ方式を採用するモデルがある ■スロットルレスポンスの向...
ガソリンエンジンではプラグで着火しないのに燃焼する状態 エンジンから「カラカラカラ」とか、「キンキンキン」とか、あるいは「ガラガラガラ」という音が出ることがありますね。それがノッキング音というものです。 良く耳にする.…
ガソリンエンジンの半数近くが直噴を採用 かつて三菱自動車が『GDI(ガソリン・ダイレクト・インジェクション)』という名前で展開したときには珍しかったガソリン直噴エンジンも、いまや当たり前のように国内外の自動車メーカーが...