「タグ: 税金」の記事一覧

税金に関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

旧車の冷遇だけじゃなく新車の税金も欧米に比べてバカ高い! 日本のクルマ関連の税金は見直す必要アリ

この記事をまとめると ■日本のクルマにかかる税金は海外に比べて高く複雑だ ■13年を超えたクルマに関しては税額が上がる仕組みになっている ■一方の海外では長期保有者は優遇され、国によっては税額控除となる場合もある 複雑で...

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税金だけで1リッターあたり50円を超える! 庶民の生活を圧迫する「課税だらけ」のガソリン

この記事をまとめると ■ガソリン価格の多くは税金が占める ■二重課税などが問題視され、度々話題に上がる ■ガソリンに課される税金について詳しく解説する 二重課税を是正する動きはまったくない  ガソリンが今までにない高騰を...

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ハッキリ言って「安きゃ」乗る! クルマのハードルを上げる5つの「経済的障壁」

時代に合わせた税金制度の見直しが求められる!  クルマ離れと言われるが、趣味趣向の変化や経済的など、その理由はさまざまで、根深いものがあるのは事実。メーカーとしても売れないからと指をくわえて見ているわけにもいかないし、そ…

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「脱・エンジン車」には「税制」の見直し必須! ディーゼルへの「減免措置」は不要か

揮発油税に消費税という二重課税など早期見直しを!  新車購入時や車検での環境適合車への減税や免税措置が、本年度で一旦終了する。だが、4月からの来年度も延長される予定だ。対象車種や、適合車種の環境性能などが順次見直されてい.…

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総額200万オーバーの軽自動車だらけで小型普通車との差はほとんどなし! それでもいま軽がバカ売れする理由とは

軽自動車税も値上がりし税金などでの差は縮まっている  2019年度(2019年4月から2020年3月)に国内で売られた新車のうち、軽自動車が37%を占めた。そして軽自動車は、ボディサイズやエンジン排気量の枠が小さく抑えら...

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「税金」まみれの自動車! お得な新車購入には「減税」や「非課税」の理解が必須

自動車取得税と環境性能割は実質的に同じようなもの  クルマを所有すると、多額の税金を徴収される。この内の自動車税以外は「道路特定財源」として創設された。「道路建設費用は、その恩恵を受ける自動車ユーザーが負担すべき」という…

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車検・保険・自動車税にも対応措置! 新型コロナウイルス蔓延による「いま知っておくべき」変更点

年度末の大混雑を避けるための措置  新型コロナウイルスの影響で、さまざまな面で滞りが出ているのはご存じのとおり。それに対して猶予措置などで対策が行われているが、自動車関係でもいくつかなされているので、緊急的にまとめてみた…

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お金がない人が買うクルマじゃない! ノンターボの軽自動車を選んで後悔しないケースとは

この記事をまとめると ■すべての乗用車のなかで軽自動車は圧倒的に売れている ■軽自動車はターボよりもNA車のほうが安い ■NA車を選ぶコスト面以外の魅力について言及している いま販売台数ランキングの1位から6位までを軽自...

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昔は高級車の代名詞! 新型トヨタ・カローラの大型化で話題の3ナンバーってそもそもどんな規格?

全長・全幅・排気量のひとつが基準を超えると3ナンバーに  日本を代表する小型実用車であるトヨタ・カローラが、新型ではついに3ナンバー化! と話題になったし、そのほかのクルマでもたびたび話題になったりする。よくよく考えると...

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消費税アップに伴い自動車関連の税制も大きく変化! 憶えておくべき内容をザックリ解説

新規登録者の自動車税は下がるものの……  消費税率アップが話題になっていて、自動車購入時にかかる税率も8パーセントから10パーセントへとなった。しかし、自動車関係の税金はこのほかにも大きな変更があったのだ。今回は10月に...

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「軽は安い」は本当? 同じ車両価格の軽自動車とコンパクトカーの維持費の差とは

軽とコンパクトカーの維持費でもっとも差が広がるのは自動車税!  最近のクルマは安全装備が充実して環境性能も向上した。好ましい傾向だが、クルマの価格も全般的に高まっている。2019年10月1日から消費税率が10%になり、ま...

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じつに約半分が税金! ドライバーに重くのしかかるガソリン価格の内訳とは

ガソリン価格の内訳は明確になっているがほとんどが税金  2019年7月10日現在、レギュラーガソリンの全国平均価格は、1リッターあたり145.8円(前週の145.6円と比べ0.2円値上がり=8週振りの値上がり)と相変わら...

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海外の旧車を守る制度に驚愕! 日本はなぜ旧車を排除するような税制を採用するのか?

イタリアにはフィアット500を優遇する法律も!  日本には自動車文化がないとよく言われる。モノとしてのクルマはよくても、歴史や各モデルを尊重して、ひとつの文化遺産として捉えることがあまりないのは事実だ。逆に海外では文化と...

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新たに検討の始まった自動車の「走行税」導入で「トクする人」「ソンする人」

制度設計はこれからだが実施するなら燃料への課税を廃止すべき  2018年11月頃、政府・与党が自動車税の改革にあたり、将来的に「走行税(走行距離に応じた課税)」を検討しているという報道があった。単純に現状の自動車諸税に「...

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ここまで課税するか! 多すぎる自動車関連の税金種類とその用途とは

クルマを運用すると非常に多くかつ多額の税金を支払うことになる  消費税率アップに従って、国会などでも議題になっているのが、自動車関係の税金だ。また、自動車メーカーが集まった日本自動車工業会でも、豊田章男会長が先頭に立って…

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